バイクライフ Archive

バイクに関するメモ書きです。

はい、木枯らし1号が吹いたとても寒い一日でしたが、天気は良かったのでまたバイクに乗ってきました。甘かったです。服装が。けっこう寒さ対策をしたつもりなんですが、ゲロゲロにさむぅ～ございました。治りかけの風邪がぶり返してめでたしめでたしでありました。

一方、収穫もありました。去年の暮れに免許を取って以来、試行錯誤を繰り返していたセルフステアというものを何度か体験することができました。（セルフステアに関してはこちらにざっくりとしたことが書いてあります。）セルフステアを上手く説明できるほど知識も経験もないんですが、要するに、前輪は車体の傾く方向に自然と切れていく性質があるので、意識的にハンドルに力を加える必要はなくて（むしろ、力を入れることは悪影響）、ライダーの左右への荷重（体重）移動だけでバイクの操舵をコントロールする状態......って感じかな？　ま、とにかく、そういう状態を体験できましたよ！というおはなし。

で、これを実感できるまでに一年弱かかったわけですが、けっこう簡単じゃありませんでした。まだ2400㎞くらいしか走り込んでないというのもあるし、なんと言っても「荷重」をするためのメソッドも古今東西、諸説乱れ飛んでるわけですよ。有名なので言えば、「ステップ荷重」とか「抜重」とか。（だいたい、抜重なんて言葉自体、はじめて知った）ステップ荷重をするために曲がりたい方のステップを踏み込むと、反力で上半身が反対側に傾いちゃってダメとか、それはそれは一筋縄ではいかないんですよ。あと、書籍なりwebで書かれている方法論の殆どはいずれもオンロード用のバイクを基準にして書かれているわけで、必ずしも僕の乗ってるバイクと構造や動作特性が一致してるわけでもないとか。まぁ、いろいろです。

それでも、やっとセルフステアというものを体感することができたというわけです。ハンドルには、僅かに手を添えてるくらいの状態でカーブを曲がっていくわけですから、とても怖くもあり、「へぇー、こんなんでほんとに曲がって行くんだ」という未知なる感覚に快感を憶えることでもあり、僕にとっては大いなる前進なんです。バイクライディングという深遠な宇宙への第一歩なんです。だから記念にメモ書き。

ご無沙汰しております。ブログを書こうにもまったくテーマが決まりません。なので、今回は取り留めもなくダラダラつらつらと思ったことを書いていきます。

先週でしょうか、ひょんなことから知人群？に連れ出され、というか、要するに運転手役として山梨県の道志村という所にある温泉に行ってきました。私の住んでいる相模原の南部からでも2時間とかかりません。津久井3町と合併した現在の相模原市にあっては、山梨県道志村は隣村ということになってしまいますか？遠すぎる隣村ですが。

「道志みち」と呼ばれる国道413をずぅーっと走って行きます。この道は最終的には山中湖まで通じていて、山あり谷あり、自然を満喫しながらのドライブには最適でしょう。この道路、かつては所々、未舗装の部分があったり道路幅の狭小な所もあったりしましたが、今ではすっかり整備され、「林道」と言うには整備され過ぎの感があり、やっと国道らしくなって来たという感じです。この道はかなり走り慣れた道なので、目をつぶっていても運転できるわけで、実際、トライしてみると対向車と衝突しそうになりました、、、嘘です。

え～、温泉がどうだったかというはなしはしません。こちらも良く行ったことのある温泉地で、「久しぶりに来たけど、やっぱいいよね」という感じです。僕は温泉好きというわけでもないんですが、ひょっとしたら温泉好きと言われる方達よりも温泉に通う回数は多いかもしれません。それを、俗に「温泉好き」と言うのでしょうか？！最近は車を売ってしまったこともあり、めっきり行く回数が減ってしまいましたが。

あぁ、なんだか長くなりそうで、書いていて根気が続きません。かといって、ここまで書いて「破棄」とかしたら、またしてもブログの更新に穴が開いてしまいますので、ここいらで区切って今回のエントリーを「その1」としたいと思います。続きはまた書きます。ええ、なるべく連続して。ではでは。

バイクの6ヶ月点検に行って来ましたよ。走行距離わずか1000km。走ってませんなぁ～。けどね、週一で必ず乗るようにはしている。

買ったのが真冬でしょ。冬は冬でバイク乗るのは一種の修行みたいだなと思っていて、だからと言って夏は夏で（暑くて）地獄なんじゃないのかな？なんて思ってた。

しかし...だ！走ってみると意外にいいんだな、これが。まだ夏とは言えないけど。確かに暑いは暑いんだけど、風切ると気持ちいいんだな。つまり最高なんだな！諸君！！

バイクに乗るべきだ！スロットルを開けて夏の風になるのだ！

世界は君のモノだよ、マジで。

最近は会社でイライラすることばかり。かと言ってその状況をすぐに打開することもできず...といった感じでストレスが溜まる。溜まったストレスは解消せねばということで、どうするかというとバイクに乗る...と言いたいところだけど、そういう乗り方は危ないし、まだ乗ること自体にストレスを感じる段階でもあるので「バイクでストレス発散」とはいかない。

けど、さすがに毎日とはいかないが最近は週末の昼間にバイクを必ず乗るようにしている。毎週毎週、少しずつ運転が上手くなって来ているような感じがするし、またその課程が楽しい。

バイクを買った店で今年のYAMAHAのカレンダーを貰ったので、それを部屋に掛けている。今月はサーキットを疾走するマシンの写真。ちなみに先月はどろんこの中を走るオフロード車の写真だった。わりとでかいカレンダーなので、時々ボーっと見つめたりしてる。

でかくて、とてもスキャンできないので写真に撮ってみた。（YAMAHAさん、悪く思わないでよ）

う～ん、美しいのだ。バイクのタイヤは車のタイヤと違って丸くラウンドしている。そしてバイクはハンドルで曲がるのでなく、ライダーが加重移動することによって曲がっていく（キャンバースラスト）ということが良くわかり、そしてその姿はやっぱり美しい。一にも二にもバランスの乗り物なのだ。

少しオタクな話になるけど、このチタン製のマフラーの所に注目してみてくれ。

拡大すると

おぉー！！　なんという機能美。美しすぐる。

明日は晴れるみたいだから、どういうコースで走るか決めとかないと。あ、そろそろ春だから春秋用のグローブも買いに行かないと。。。そんなことに金使ってるばやいじゃないんだけど、値段以上のpleasureを与えてくれるので。

午前中、バイクを初回点検に持って行く。買ってから一ヶ月余り。走行距離はわずか540km。1000kmでオイル交換って言われてるんで、オイル交換だけ先送りにした。

店を出て国道16号を走ると、寒いと思いきや暖かい。気がつけば勝手にウィンカーを出し、ひたすら南下。暖かいせいか、エンジンも絶好調。盛大にアフターファイヤー（排気管から出るパンパンという爆発音）出まくりで、脳内麻薬β-エンドルフィンも大量分泌されてる模様。

あぁ、暖かい！光が眩しい！！なんて最高なんだ！！！　そうか、僕は寒く暗い夜ばかり走っていたのか...。

途中、同じ色の同じバイクとすれ違ったので軽く会釈。（不人気車なので、スライドするのは珍しい）...しかとされた。気にしない、気にしない、この陽気ですから。昔のRX - 7乗りは互いに手を挙げたもんだけど...。

気がつけば、相模川の河川敷に。

背後に見えるのは大山。私、この稜線を見て育ちました。

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長らく音信不通になっていた旧友と邂逅を果たした。

音信不通の原因は、僕が携帯の機種変更の時にアドレス帳の移し替えに失敗したから......。

昔に在籍していた大型トラック時代の会社の同僚で、いちばん仲が良かった。

僕がバイクを乗るようになった理由のひとつに彼の存在もあったように思う。免許も無い頃、一緒に東京モーターショウを見にいったりした。

時は流れ、僕もバイクの免許を取りバイクに乗り出した。けど、やはり仲間がいないのはつまらなく、バイクなど無くてもいろいろな話をしていた彼にまた逢いたいなと思っていた。必死になって、失われたメール・アドレスを探しまわったらなんとか見つかったので年末に連絡を入れてみた。突然のメールに彼は喜んでくれたみたい？「縁切られた」と思ってたらしい。ちがうって！！

彼は昔から"YAMAHA党"だったので、「俺もヤマハ買ったよ！」と言おうとしたら、年末にCB1300SF（ホンダ）を購入していたらしい orz オィ！　聞けば、ここ2年間は大きなバイクも売り払いスクーター生活をしていたらしい。それでほとんど僕と変わらない時期に今のバイクを買ったらしい。お互いブルーのカラーというのも奇遇だね。なんだか、バイクの購入が再会のトリガーになったみたいだなぁ...。

ブランクの間に起きた出来事をひとしきり話し、バイク用品店に出向き、近くの公園の駐車場で互いのマシンを品評会。時間はあっという間に流れていった。

CB1300SF & XT250X

「暖かくなったらツーリングに」「お互い事故には絶対気をつけよう」と誓い合いブレークした。彼と交流を再開できたことが心底嬉しかった。また、よろしくね、T ちゃん！

...なんていう、ほとんど日記状態のエントリーでした。

夜練（バイクの練習）、今日はあまり寒くなかった。

昨日、バイクの契約をした。

今の気分はワクワクテカテカというより、「ぐったり」といった感じ。車種の選定、ショップの選定などなど、初めての買い物ゆえ初めてのチェック項目に疲れてしまったみたい。

買ったバイクはYAMAHAのXT250Xというやつ。

XT250X

このバイクについてのことは、おいおい書いていこうと思う。納車は今週中頃以降の予定。

遂に免許の交付を受けたぁー！

視力が大分落ちていた。なんとかせねば。

というわけで、何十回も通いつめた"聖地"？二俣川運転免許試験場の現在をレポートするべく写真なんかをバシバシ撮りためて、補正なんかもシコシコとやって、さぁアップするぞ！というときにウィンドウズアップデートが「早く再起動しやがれ」と言って来たので、しょーがねーなーと、再起動してやって、ついでにデスクトップがあまりにもとっちらかってたので全てのファイルやフォルダをサクッと削除した。アップする予定の写真も削除...しちゃった。。。orz

再起動なんて後にしてさっさとアップすれば良かった！いつもは違うドライヴで作業するのに、今日だけめんどくさいからデスクトップで作業したのがいけなかった。

あぁ、やる気急降下。時間返してくれぃ！

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駆け寄って来るエイドリアンも、神社の境内まで一緒に走ってくれるちびっ子達も遂に現れなかったけど、本日、普通自動二輪の卒業検定に合格しました！！

「俺には無理だろ...」なんて一時は思ってましたが、蓋を開けてみれば各種目ともスパッスパッと決まってしまって、試験後の講評では「ほぼ100点」だったそうです。「ほぼ」というのは、常に左足のニーグリップが甘かったからだそうです。癖で、ステップに載せてる左足がどうしても外に向いちゃうんです。ニーグリップが甘いということは重心を集めづらいということだから、低速走行などではとても不利なことに。これは、今後公道を走ることになった場合の修正点のひとつとして意識していこうと思う......なんて、反省文みたいになっちゃった。

丘ライダーの挑戦もこれでひとまず終了。次からは、正真正銘のライダーとしての記事をつらつらと書いていければと思ってます。まだ、免許の交付受けてないので"セミライダー"か (^^;

最後に ：
いつもなにかと声を掛けてくださった教官のHG先生（ハードゲイじゃないよ）、この場を借りて今一度お礼を申し上げます。

ヘルメットを買ったよのエントリーのコメントにて、nice suggestionをくれたTazさん、woodさん、どうもありがとう！またよろしくです。

そして、今日の試験にて、急制動のところで転倒してしまった大型自動二輪の人......また頑張ろう！！

思い出の教習コース

バイクの教習の方は、今日でなんとか二段階の見極めをもらった。来週の日曜に検定試験を受ける予定。

「うれぴー！」とか言って喜びたいところだけど、正直、このまま受けて受かる気がしないので、前日に練習の時間を取ることにした。それでも、あまり受かる気がしない。まぁ、やってみないとわからないけれど。

実を言うと、先週の日曜の教習中にまたもや転倒した。急制動の時に止まりきらずに転倒。けっこう派手にやった。で、転倒時に左足の甲や小指がバイクの下敷きになった。教習は続行したけど、残りの時間はテンション下がりまくりでやる気が出なかった。

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バイクの教習も今週から二段階に入りました。シュミレーターの授業というのがあるんですが、既にシュミレーター番長と化している自分が痛いです。相変わらず、スラローム下手っぴです。いっぽう、一本橋はコツがつかめたのか、ほとんど失敗しなくなりました。

最近、僕と教習時間がよくだぶる二十代前半くらいの女の子がいるんですが、なんと大型自動二輪を取りにきてるそうです。それだけでも、僕にとっては「ふぇ～！」って感じなんですが、話をよく聞けば、つい最近普通自動二輪を取ってそのまま連続して大型を取りに来てるような感じみたいです。まぁ、そのせいか、コース上で派手に「ガッシャン」「バッシャン」とマシンを倒している姿をよく見かけます。あまり、人のこと言えませんが。。。

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「エイドリアン！エイドリアーン！！　僕はやったぞ、やったんだ。遂に成し遂げたんだ！！」

というわけで、やっとバイクの教習も第一段階を終了しました。規定時間数より3時間のオーヴァーでした。けっこう苦労したので、既に達成感で満たされていたりします。転倒のシーン...雨の中、なかなか一本橋をマスターできない僕を辛抱強く何度も指導してくれた教官の方々...今思えば、全ては感動のフィナーレを迎えるための小道具だったんだな、、、って、どんだけポジティヴなの。まだ一段階だし。

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一体、なんなんでしょうか？教習を終えて、学校を後にする時に感じる敗北感は...。

バイクの教習も早いもので、明日で第一段階の終わりというところまで来ました。しかし、このまま行くと、見極めの判子はついてもらえそうにありません。一本橋（細い鉄板の上を低速走行するやつね）がダメだからです。スピード出せば渡れます。当たり前か。「も～少し練習時間が欲しい」これ、今の気持ちです。スケジュールの都合もあり、週末にまとめて教習を受けているため、週末の初乗りの時はいつも「え？乗るの？！こ、こんな激しい乗り物に......」みたいに完全に気後れしてます。これじゃ、気構えの段階でダメですよね。ええ、わかってはいるんです。でも、どうにもならないんです。日がなバイクのことばかり考えてるわけにもいかないのです...いい訳か ＞＜

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というわけで、今日は入校式、適性診断、初回実技教習をやってきた。

実技はもとよりマークシートやったりと、日頃遠ざかってる行為ばかりをやったためお疲れ気味。通ってる教習所は、普通自動車免許を取る時にも利用したところ。なんだか、相当変わちゃってて...。受付ロビーなんて、どこぞのラウンジですか？って感じでマーケティングしちゃってますわ。昔なんて、学科教習中に雨が降ってきたと思ったら天井から滝のように雨漏りが始まって...目が点でしたよ。職員の方達は知らない人たちばかり。そりゃ、俺も歳とるわけだ。

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というわけで、昨日、電車に乗ってバイク用品店に行って来た。まだ、免許もないというのに。だって、ヘルメット無いと入所すらできないんだから。今時の教習所は。

僕は頭が大きいから、僕の被れるヘルメットなんてあるんかいな？と、かなり不安だった。（←そんな不安かよ！）果たして...やっぱり少なかった。有名メーカーのAraiだとか、SHOEIだとかのメットはXLと銘打っておきながらおでこすら入りませんから。

で、結局、メーカーなんて選べる状態でなくなり、とにかく被れるものを探せ！って感じになってしまった。（どっちみち、上記2メーカーの品は高すぎて買えんのだよ、あと、妙にレーシー過ぎて恥ずかしいし）

なんとか値段的にもサイズ的にもぴったしな一品が見つかったんだけど、色的に嫌だったんでどーしようかと。今、取り寄せにすると早ければ明後日には入荷するらしい。でも、わざわざ電車に乗って来たというのに手ぶらかよと思ったり。「あっ！」この時気づいた。「ネットで買お！」もう試着済みだし、型番だけ控えておけばいんじゃね？てきな。外装箱でかくて、こんなの持って電車に乗るの嫌だしぃー。

てな感じで、帰宅してからネットでポチッとな！

こんな感じのやつ

ヤマハ：YJ5-2 ZENITH / ゼニス ジェットヘルメット

フルフェイスにしよーか、ジェットタイプにしよーかとかなり悩んだけど、「たばこ吸えないのダメじゃね？！」てきな短絡思考でジェットに決定。なんか、夏用にスモークシールドがおまけで付いて来るらしいけど、あれって夜どーすんのよ？見えなくね？てきな。

でもさ、バイクのヘルメットってさ、脱ぐ時、耳取れちゃいそうなんですけど！！みんなどーしてんのかな？