- 2009年1月15日 19:41
- Category: 車
国内自動車製造会社の社長さんの年頭インタビューとかを見ていると「とにかく車が売れてくれないと...」の連呼で。お気の毒に。
で、追い打ちをかけるわけじゃないんですが、言っちゃいます。
「もう、これ以上売れるわけないじゃん」
というより、今までが無駄に売れすぎていたんでしょ？そう思うけど。1台、100万円からする車。買ったあとのランニングコストも強烈な車。10万キロなんて楽勝で走っちゃう車。
そんな車を3～4年でモデルチェンジさせちゃって、既存モデルをあっという間に陳腐化させちゃって、ローンなんかもろくに確認もしないでいとも簡単に通しちゃって、車検ごとに買い換えるのがお得？なんて妙な通念も浸透させちゃって、とにかくあの手この手で消費を煽って来た自動車業界。まぁ、自動車業界に限ったはなしではないですけど。
ふつうに考えてそんな時代がいつまでも続くわけないじゃない。それを今さら慌てふためいちゃって。家電なんてとっくに売れなくなってるじゃない。それとも、自動車産業がいまだ日本の基幹産業だと思ってたとか？（いくらなんでも、それはないだろう）
自動車産業は完全に曲がり角に差し掛かった。それは、おそらく、100年に一度？の不況なんて訪れなくても、早晩やって来ることが決まっていたものだと思う。
...そこでだ。僕も少しは車に関わる人間として、「これから車はどこへ向かおうとしてるのか？」「車とは」「車との接し方」「車は本当に不要なのか？」などの大きなテーマについて日頃よく考えることがある。それら散在するテーマが文章化できるまでに至った場合は随時、この先のエントリーで綴っていきたいと思う。
おわり。
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- wood 2009年1月29日 00:39
駐車場を１万円／月以上で借りていると、
２００万円のクルマを１０年乗ると２０万／年、車検・税金で１０万円／年、保険で５万／年、駐車場１２万／年。ざっくり５０万／年です。１年５２週なので１週間約１万円です。（ガソリン代等燃料費・タイヤなど消耗品を除く）２００万円のクルマってしょぼいですよね、それでも週１万です。通勤にクルマを使わない人は月の買い物をタクシーで済ませたとしても４万円以下ならタクシーの方が安いです。
逆に通勤費をガソリン代で貰っている人は週１万円の赤字です。これに気付いて、もったいなくて車を止めてしまいました。
- Berry Maigo 2009年1月29日 01:07
>woodさん
こんにちは。おっしゃるとおり、車は金食い虫ですよね。下の世代が車に乗らなくなるのも無理もないかなと思います。では、車にお金がかからなければ、若い世代は車に乗るのか？と問われれば……これも微妙なところだと思います。いろんな意味で、車は、今まさに転換期というか存在理由を問われる時期に差し掛かったと感じてます。だからというわけでもないんですが、「車再考」やってみたいと思ってるんです。
僕自身、「車好きか？」と問われれば「まぁ、好きです。」てな感じですが、もう飽きたというか、運転し疲れました 笑。
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